شريط الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي تم تطويره في الخمسينيات نتيجة لنقص النيكل العالمي. يتم استبدال المنغنيز والنيتروجين جزئيًا بالنيكل في تركيبة النوع 316L. وفيما يلي التركيب الكيميائي للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وغير المغناطيسي 316L. يتكون من الكروم (16% - 18%) والنيكل (3.5% - 5.5%). يحتوي على نسبة أعلى من المنجنيز (5.5%-7.5%) ومحتوى نيتروجين.
شريط الفولاذ المقاوم للصدأ 316 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي تم تطويره في الخمسينيات نتيجة لنقص النيكل العالمي. يتم استبدال المنغنيز والنيتروجين جزئيًا بالنيكل في تركيبة النوع 316. فيما يلي التركيب الكيميائي للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي غير المغناطيسي 201. ويتكون من الكروم (16% - 18%) والنيكل (3.5% - 5.5%) ).
يحتوي الأنبوب المستطيل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على زوايا نصف قطر داخلية وخارجية، مع وصلة لحام داخلية بارزة. يعتبر الأنبوب المستطيل المقاوم للصدأ مثاليًا لجميع التطبيقات الهيكلية التي تتطلب قوة أكبر ومقاومة فائقة للتآكل. يتم استخدام الأنبوب المستطيل المقاوم للصدأ بلمسة نهائية متينة على نطاق واسع لجميع أنواع مشاريع التصنيع التي تتعرض للعناصر - البيئات الكيميائية والحمضية والمياه العذبة والمياه المالحة. تتوفر بعض الأحجام بملمع 180 حبيبة رملية.
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 316 بقوة عالية ومقاومة ممتازة للتآكل، بما في ذلك البيئات البحرية أو شديدة التآكل. إنه أقوى، على الرغم من أنه أقل مرونة وقابلية للتشكيل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304.316. يُستخدم عادةً في تطبيقات الغاز الطبيعي / البترول / النفط، والفضاء، والأغذية والمشروبات، والتطبيقات الصناعية، والمبردة، والمعمارية، والبحرية.