شريط الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي تم تطويره في الخمسينيات نتيجة لنقص النيكل العالمي. يتم استبدال المنغنيز والنيتروجين جزئيًا بالنيكل في تركيبة النوع 316L. وفيما يلي التركيب الكيميائي للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وغير المغناطيسي 316L. يتكون من الكروم (16% - 18%) والنيكل (3.5% - 5.5%). يحتوي على نسبة أعلى من المنجنيز (5.5%-7.5%) ومحتوى نيتروجين.
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بقوة عالية ومقاومة ممتازة للتآكل، بما في ذلك البيئات البحرية أو شديدة التآكل. إنه أقوى، على الرغم من أنه أقل مرونة وقابلية للتشكيل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304.316L. يُستخدم عادةً في تطبيقات الغاز الطبيعي / البترول / النفط، والفضاء، والأغذية والمشروبات، والتطبيقات الصناعية، والمبردة، والمعمارية، والبحرية.